Le projet

Travaux d’infrastructure du tronçon 3 de la ligne 15 reliant les gares de Pont-de-Sèvres à Villejuif-Louis-Aragon.

  • Longueur : 12 km.
  • 8 stations voyageurs ; profondeur moyenne de 36 m.
  • 12 ouvrages annexes (puits) ; profondeur moyenne de 40 m.
  • 3 tunneliers.
  • 12 communes desservies sur 2 départements (Haut-de-Seine et Val-de-Marne).

En bref


ClientSOCIETE DU GRAND PARIS
PériodeSep. 2013 - Déc. 2020
Coût 1 370 M €

Maîtrise d'Oeuvre des Infrastructures du Tronçon 3 du Grand Paris Express - Ligne 15

 

Nos missions

setec opency assure la mission d’ordonnancement, pilotage et coordination qui couvre les phases « conception » et « réalisation » comportant les éléments AVP, PRO, DCE, ACT, DET, AOR jusqu’à la mise en service du métro (hors suivi des systèmes et  du matériel roulant).

Elle comprend :

  • l’établissement et le suivi des plannings Gantt et Chemin de fer des procédures administratives, études, synthèse, dévoiements concessionnaires, travaux TCE ;
  • intégration et coordination avec les travaux de dévoiement concessionnaires ;
  • coordination plannings et phasages avec la maîtrise d’œuvre systèmes.

En savoir plus

Pour aller plus loin


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